TORNO DE ALFARERO
Es una máquina de tracción humana o modernamente eléctrica,
consistente en una superficie redonda y plana (platina) solidaria a
un eje que se hace girar a una velocidad regulable, sobre la que
alfarero modela o tornea con las manos mojadas en barbotina (barro
liquido) una pella de arcilla o pasta cerámica.
Desde la Antigüedad, en tiempos de los egipcios, griegos y romanos,
el torno era movido por el pie del alfarero, que actuando sobre una
pesada rueda de madera, le confería al sistema suficiente inercia
para girar constantemente a pesar de la presión y el freno que
ejercía el alfarero sobre el barro. También se conocía el torno como
"rueda".
El torno moderno de alfarero suele tener un motor eléctrico, y un
dispositivo mecánico o electrónico que permite variar y ajustar en
cada momento la velocidad de giro más adecuada.
El verdadero alfarero es el utiliza el torno para crear sus piezas,
que aunque son de bulto, en relación a los retablos cerámicos pueden
proporcionar remates y adornos utilizados en el dispositivo
arquitectónico que los enmarca y adorna.
Fotografía: "Cerámica de Arte en 5 lecciones". Ediciones LEDA, pág.
20. Barcelona, 1980. |
